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《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》輕量化專題修訂工作啟動會順利召開

發布時間:2024-04-24 來源:中國汽車工程學會 類型:原創

2024年4月1日,《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》(以下簡稱“路線圖3.0”)輕量化專題修訂工作啟動會順利召開線上會議。專題組組長吉林大學王登峰教授、中國一汽研發總院首席侯國政,副組長北京科技大學劉波教授、汽車輕量化技術創新戰略聯盟常務副秘書長楊潔、東風商用車總工程師康明、各小組執筆人及來自高校與國內主流整車企業等近百位汽車輕量化領域專家參會,會議由中國汽車工程學會徐祥合部長主持。

會議首先由組長王登峰教授致辭,他首先感謝了各位專家參加本次會議,并闡明了本次會議的主要內容和研討目的。王教授指出,路線圖3.0繼承了2.0的主要框架,體現出路線圖修訂中所強調的繼承性原則,但3.0整體篇幅較2.0更加精簡,在內容上需要更加深入,要反映出輕量化技術在未來的發展趨勢,要對行業的發展起到指導性作用,另外,因為時間較緊張,各技術小組要迅速展開相應的工作并按要求提交相關交付物。隨后,國汽輕量化作為技術路線圖3.0的牽頭組織單位向參會專家就本次路線圖的組織方式、技術路線圖報告內容、技術路線圖框架建議及技術路線圖編制計劃做了介紹和說明。

在接下來的討論環節,參與專家對路線圖3.0的編制積極交換了意見,并給出很多的建議。專家們認為,隨著中國新能源汽車普及與智能駕駛水平的迅速提高,要考慮到未來輕量化技術會呈現創新性,要在新形勢下高屋建瓴準確把握輕量化新技術與新工藝的發展動向;另外,本次路線圖3.0的編制將面向2040年,正是國家由碳達峰向碳中和的過渡階段,此次路線圖編制工作需要支持國家與行業節能減排的需求,在材料(如回收材料、可持續發展材料等)、成形(型)、設計或者連接等專題中體現出低碳減排的相關技術布局及發展趨勢;軟件課題組作為路線圖3.0新增加模塊,工作量相對較大,而且專業度較高,中國汽車工程學會要當好帶頭人的角色,積極引入國內外高校和國際知名企業等資深專家與學者,這也是路線圖3.0 的國際性的要求。 

最后,各參與專家一致認為,要匯聚全行業的力量與資源,參與單位與專家通力合作,積極進行組內與跨組交流,深入進行調研評估與分析研判,廣泛征集行業意見,對新發現的問題要及時溝通與協調,按照整體組要求,共同推動路線圖3.0的順利開展與高質量完成。

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